這是一(yi)個歷(li)史性的時刻：2016年9月3日上(shang)(shang)午，在十二屆全國(guo)(guo)(guo)人大(da)常委(wei)會第二十二次(ci)會議上(shang)(shang)，《中(zhong)華人民共(gong)和(he)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)防(fang)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)法》（簡稱《國(guo)(guo)(guo)防(fang)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)法》）獲(huo)得(de)高票通(tong)(tong)過，新中(zhong)國(guo)(guo)(guo)成立以來首(shou)部(bu)專門規(gui)范國(guo)(guo)(guo)防(fang)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)活(huo)動(dong)的基本法律正式出(chu)臺！　　　 　　將國(guo)(guo)(guo)防(fang)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)上(shang)(shang)升到法律高度，是黨(dang)中(zhong)央(yang)、國(guo)(guo)(guo)務院、中(zhong)央(yang)軍委(wei)高瞻遠(yuan)矚(zhu)作出(chu)的重大(da)決策。依法開(kai)展國(guo)(guo)(guo)防(fang)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)活(huo)動(dong)，對(dui)于加強戰略投送能力建設，促進(jin)軍民融合深度發展，維護國(guo)(guo)(guo)家安全和(he)發展利益，實現強國(guo)(guo)(guo)夢(meng)和(he)強軍夢(meng)具有十分重要的意義(yi)。　　　 　　寶(bao)劍鋒(feng)從磨(mo)礪出(chu)。從草案(an)醞釀到法律通(tong)(tong)過，《國(guo)(guo)(guo)防(fang)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)法》經過了14...

  超(chao)限(xian)(xian)運輸(shu)車輛(liang)行(xing)(xing)駛(shi)公路(lu)管理(li)規(gui)(gui)定   第一章　總　則 　　第一條 為加強超(chao)限(xian)(xian)運輸(shu)車輛(liang)行(xing)(xing)駛(shi)公路(lu)管理(li)，保障公路(lu)設施(shi)和人民生命財(cai)產安全，根據(ju)《公路(lu)法(fa)》《公路(lu)安全保護條例》等法(fa)律、行(xing)(xing)政法(fa)規(gui)(gui)，制(zhi)定本規(gui)(gui)定。 　　第二(er)條 超(chao)限(xian)(xian)運輸(shu)車輛(liang)通過公路(lu)進行(xing)(xing)貨物(wu)運輸(shu)，應當遵守本規(gui)(gui)定。 　　第三(san)(san)條 本規(gui)(gui)定所(suo)稱超(chao)限(xian)(xian)運輸(shu)車輛(liang)，是指有(you)下列情形之一的(de)貨物(wu)運輸(shu)車輛(liang)： 　　（一）車貨總高度從地面算起超(chao)過4米； 　　（二(er)）車貨總寬(kuan)度超(chao)過2.55米； 　　（三(san)(san)）車貨總長度超(chao)過18.1米； 　　（四）二(er)軸貨車，其車貨總質量超(chao)過18000千克； 　　（五）...

      交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)部安(an)(an)全委員會(hui)辦公室日(ri)前(qian)發布的《交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)安(an)(an)全生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)事故(gu)統計分析(xi)》顯示，2016年(nian)1月(yue)至(zhi)6月(yue)，交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)各(ge)領(ling)域較(jiao)大(da)以上等級(ji)安(an)(an)全事故(gu)起（件(jian)）數(shu)、死亡失蹤人數(shu)同比下(xia)降(jiang)(jiang)14.6%和18.8%。二季(ji)度(du)，交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)各(ge)領(ling)域較(jiao)大(da)以上等級(ji)安(an)(an)全生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)事故(gu)起（件(jian)）數(shu)、死亡失蹤人數(shu)同比下(xia)降(jiang)(jiang)4.7%和4.7%，環比上升14.1%和33.6%。 　　　 　　2016年(nian)二季(ji)度(du)，交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)系(xi)統緊緊圍繞“平安(an)(an)交(jiao)通(tong)(tong)”建(jian)設(she)(she)工作，以推(tui)進安(an)(an)全生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)體系(xi)建(jian)設(she)(she)為(wei)著力點，深(shen)入開(kai)(kai)展“安(an)(an)全生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)月(yue)”活動，強化(hua)安(an)(an)全生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)隱患排(pai)查，開(kai)(kai)展安(an)(an)全生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)督導檢查，實現(xian)了交(jiao)通(tong)(tong)運(yun)(yun)輸(shu)安(an)(an)全生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)...

      為深(shen)入貫徹落實(shi)《國(guo)務院辦公廳關于(yu)實(shi)施公路安(an)(an)全(quan)生命防護工(gong)程的(de)意見》（國(guo)辦發〔2014〕55號(hao)）和《交(jiao)通運(yun)輸部(bu) 工(gong)業和信息(xi)化部(bu) 公安(an)(an)部(bu) 工(gong)商總局(ju) 質檢總局(ju)關于(yu)進(jin)一步(bu)做好貨車(che)(che)非(fei)法改(gai)裝和超(chao)限超(chao)載(zai)治(zhi)理工(gong)作的(de)意見》（交(jiao)公路發〔2016〕124號(hao)）等(deng)有關規(gui)定，進(jin)一步(bu)加大對(dui)違法超(chao)限超(chao)載(zai)行(xing)(xing)為的(de)打擊(ji)力度，切實(shi)保護廣大人(ren)民群眾生命財產(chan)安(an)(an)全(quan)，交(jiao)通運(yun)輸部(bu)、公安(an)(an)部(bu)決定在全(quan)國(guo)范圍(wei)內聯(lian)(lian)合(he)開展整(zheng)治(zhi)公路貨車(che)(che)違法超(chao)限超(chao)載(zai)行(xing)(xing)為專(zhuan)項行(xing)(xing)動(dong)。 　　一、工(gong)作目(mu)標(biao) 　　通過開展專(zhuan)項整(zheng)治(zhi)行(xing)(xing)動(dong)，進(jin)一步(bu)健全(quan)完善(shan)交(jiao)通運(yun)輸和公安(an)(an)部(bu)門治(zhi)超(chao)執法聯(lian)(lian)動(dong)機制(zhi)，統一超(chao)限超(chao)載(zai)執法標(biao)準，嚴(yan)厲打擊(ji)公路...

      為(wei)加快推進道路(lu)運(yun)輸供給側改革，推動(dong)互(hu)(hu)聯(lian)(lian)網與(yu)(yu)道路(lu)運(yun)輸的(de)(de)深(shen)度融合，江西(xi)省(sheng)公路(lu)運(yun)輸管理局(ju)發布道路(lu)運(yun)輸“互(hu)(hu)聯(lian)(lian)網+”行動(dong)指(zhi)南(nan)(以下(xia)簡稱《行動(dong)指(zhi)南(nan)》)，加快全省(sheng)城市(shi)間(jian)“一卡通”互(hu)(hu)聯(lian)(lian)互(hu)(hu)通，并逐步與(yu)(yu)珠三(san)角(jiao)、長(chang)三(san)角(jiao)、中部(bu)接壤的(de)(de)省(sheng)市(shi)實現互(hu)(hu)聯(lian)(lian)互(hu)(hu)通。 　　江西(xi)省(sheng)公路(lu)運(yun)輸管理局(ju)科(ke)技(ji)信(xin)息(xi)處處長(chang)呂任華告訴記者(zhe)，《行動(dong)指(zhi)南(nan)》依托省(sheng)、市(shi)、縣三(san)級(ji)運(yun)管許可(ke)的(de)(de)檔案信(xin)息(xi)資料，轉(zhuan)化成(cheng)可(ke)視的(de)(de)電子化數據，實現省(sheng)、市(shi)、縣運(yun)政業務的(de)(de)縱(zong)向互(hu)(hu)聯(lian)(lian)互(hu)(hu)通，推進跨(kua)省(sheng)域、跨(kua)部(bu)門、跨(kua)行業的(de)(de)異(yi)構系統互(hu)(hu)聯(lian)(lian)互(hu)(hu)通。 　　《行動(dong)指(zhi)南(nan)》明確，江西(xi)將用5至10年時間(jian)，借助云(yun)計(ji)算(suan)、互(hu)(hu)聯(lian)(lian)網和移...

      針對人大第1306號關(guan)于優化重(zhong)大節(jie)假(jia)(jia)日高速(su)公路(lu)免(mian)費(fei)政策的(de)建議(yi)，交通(tong)(tong)運輸部經(jing)商(shang)國務院法制辦、財政部，日前作出(chu)答(da)復(fu)。 　　       答(da)復(fu)意(yi)見指(zhi)出(chu)，收(shou)費(fei)公路(lu)重(zhong)大節(jie)假(jia)(jia)日免(mian)費(fei)政策的(de)出(chu)臺，降(jiang)低了(le)公眾節(jie)假(jia)(jia)日出(chu)行成本，對刺激消費(fei)、拉(la)動內需起到(dao)了(le)積極作用，但也(ye)引(yin)發(fa)了(le)一些問題(ti)，如部分路(lu)段免(mian)費(fei)后(hou)交通(tong)(tong)量遠超其設計通(tong)(tong)行能力(li)，造成公路(lu)主線的(de)嚴重(zhong)擁堵；對經(jing)營性公路(lu)減少的(de)合(he)法收(shou)益，沒有(you)明確的(de)補償機制等，有(you)必要重(zhong)新評估論證。 　　關(guan)于出(chu)臺補償措(cuo)施對高速(su)公路(lu)經(jing)營給予補...

   日前，交通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸部辦公廳印發《關(guan)于加強(qiang)綜(zong)合(he)運(yun)(yun)(yun)輸服(fu)(fu)務示范(fan)(fan)城(cheng)市建(jian)(jian)設(she)(she)(she)動態管(guan)理工作的通(tong)知(zhi)》（簡稱《通(tong)知(zhi)》），要(yao)求(qiu)各綜(zong)合(he)運(yun)(yun)(yun)輸服(fu)(fu)務示范(fan)(fan)城(cheng)市以加快構建(jian)(jian)綜(zong)合(he)交通(tong)運(yun)(yun)(yun)輸體系、建(jian)(jian)設(she)(she)(she)人(ren)民滿意交通(tong)為(wei)導向，以摸清(qing)底(di)數、總結經驗(yan)、明晰問題、推動發展為(wei)目標，系統了解綜(zong)合(he)運(yun)(yun)(yun)輸服(fu)(fu)務示范(fan)(fan)城(cheng)市建(jian)(jian)設(she)(she)(she)進展情況，客觀評估建(jian)(jian)設(she)(she)(she)成效，查找分(fen)析(xi)突出問題，適(shi)時(shi)總結經驗(yan)做法，加快落實各項工作任(ren)務，推進“十三五”期綜(zong)合(he)運(yun)(yun)(yun)輸服(fu)(fu)務示范(fan)(fan)城(cheng)市建(jian)(jian)設(she)(she)(she)不斷取得新進展新成效。 　　圍繞京津冀、上(shang)海、廣州、深圳等16個綜(zong)合(he)運(yun)(yun)(yun)輸服(fu)(fu)務示范(fan)(fan)城(cheng)市（城(cheng)市群）建(jian)(jian)設(she)(she)(she)實施方案(an)的執(zhi)行(xing)情況，《通(tong)知(zhi)》提出，將實時(shi)跟蹤和重點關(guan)注城(cheng)市人(ren)民政府在示范(fan)(fan)城(cheng)市建(jian)(jian)設(she)(she)(she)...

    在《交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)運(yun)輸科(ke)技(ji)(ji)“十(shi)(shi)三五(wu)”發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)規(gui)劃》(以下(xia)簡稱(cheng)《規(gui)劃》)出(chu)臺之際，交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)運(yun)輸部科(ke)技(ji)(ji)司(si)副(fu)司(si)長袁鵬今日對《規(gui)劃》進行了解讀(du)。袁鵬指出(chu)，“十(shi)(shi)三五(wu)”時(shi)期，在特殊重大工程建(jian)設、交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)通(tong)(tong)(tong)(tong)道能力(li)提升、綜合運(yun)輸智能管控(kong)、交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)大氣污(wu)染防控(kong)等(deng)方面要集(ji)中攻克(ke)一批關鍵技(ji)(ji)術，充(chong)分發(fa)(fa)(fa)揮科(ke)技(ji)(ji)創新的(de)(de)支撐引領作用。 　　袁鵬表(biao)示， “十(shi)(shi)三五(wu)”時(shi)期，交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)運(yun)輸科(ke)技(ji)(ji)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)必須牢(lao)固樹(shu)立和(he)貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共(gong)享的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)理(li)念，科(ke)學判斷世界科(ke)技(ji)(ji)發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)趨勢，準確把(ba)握交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)運(yun)輸發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)需求，促進科(ke)技(ji)(ji)創新與行業發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的(de)(de)深度融(rong)合，圍繞產業鏈部署創新鏈，著力(li)解決(jue)科(ke)技(ji)(ji)創新中的(de)(de)突出(chu)問題，更(geng)加有效地服(fu)務于(yu)交(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)...

    實(shi)施(shi)綠(lv)(lv)色(se)(se)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)設是公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)行業落(luo)實(shi)創新、協調、綠(lv)(lv)色(se)(se)、開放、共(gong)享(xiang)五(wu)大發展(zhan)(zhan)理念(nian)，推(tui)進“四個(ge)交通(tong)(tong)”發展(zhan)(zhan)的(de)(de)生動實(shi)踐和有力抓手；是公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)設新理念(nian)的(de)(de)升級(ji)版，實(shi)現公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)設可持續科學(xue)發展(zhan)(zhan)的(de)(de)新跨越。近日，交通(tong)(tong)運輸部(bu)印發《關于實(shi)施(shi)綠(lv)(lv)色(se)(se)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)設的(de)(de)指(zhi)導意(yi)見》，明確了綠(lv)(lv)色(se)(se)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)的(de)(de)發展(zhan)(zhan)思路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)和建(jian)設目(mu)標，提(ti)出(chu)了五(wu)大建(jian)設任務，決定開展(zhan)(zhan)五(wu)個(ge)專項行動，推(tui)動公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)設發展(zhan)(zhan)轉型升級(ji)。 　　推(tui)進綠(lv)(lv)色(se)(se)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)設是時代的(de)(de)呼喚 　　改革開放以來，我國(guo)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)建(jian)設實(shi)現了跨越式(shi)發展(zhan)(zhan)，取得了巨(ju)大成就。2004年提(ti)出(chu)的(de)(de)“六個(ge)堅持、六個(ge)樹立”公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)設計建(jian)設新理念(nian)，得到(dao)了公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)行業從勘察設計到(dao)建(jian)設...

    7月18日(ri)，交通(tong)(tong)運輸部(bu)部(bu)長楊(yang)傳堂主持召開部(bu)務會，審(shen)議(yi)并(bing)原(yuan)則通(tong)(tong)過(guo)《關于(yu)推進(jin)(jin)珠(zhu)(zhu)江水(shui)運科學發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)若干意(yi)見(jian)》（送(song)審(shen)稿）、《關于(yu)實(shi)施綠(lv)色公路(lu)建設的(de)(de)(de)指(zhi)導意(yi)見(jian)》（送(song)審(shen)稿）。他強調，要認(ren)真貫(guan)徹(che)落實(shi)國(guo)務院決策(ce)部(bu)署和(he)珠(zhu)(zhu)江—西(xi)江經(jing)濟帶發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)規劃，努力打造珠(zhu)(zhu)江黃金水(shui)道，建設暢通(tong)(tong)、安全(quan)、綠(lv)色、高效的(de)(de)(de)現代水(shui)運體系；堅持生(sheng)(sheng)態優先(xian)、創新驅動、統籌協調，建、管、養、運并(bing)重，進(jin)(jin)一步(bu)轉變發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)方式，將綠(lv)色公路(lu)建設成生(sheng)(sheng)態文明的(de)(de)(de)名片。 　　會議(yi)審(shen)議(yi)并(bing)原(yuan)則通(tong)(tong)過(guo)《關于(yu)推進(jin)(jin)珠(zhu)(zhu)江水(shui)運科學發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)若干意(yi)見(jian)》（送(song)審(shen)稿）。會議(yi)指(zhi)出，推進(jin)(jin)珠(zhu)(zhu)江水(shui)運科學發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，對于(yu)促進(jin)(jin)我國(guo)區(qu)域協調發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，維護港澳地區(qu)繁榮發(fa)(fa)(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)，實(shi)...