為進一步開拓市場,提高業務的快速反應能力,2014年3月我公司駐成都辦事處正式成立,同年10月我公司駐江蘇南京辦事處也正式成立。成都、南京辦事處的成立是適應市場發展的需要,也將迎來公司發展的新起點。 成都辦事處主要負責東北、華北、西北、西南、廣東及港澳等地區的產品銷售渠道建設、方案設計及相關技術咨詢、產品售后服務等。南京辦事處主要負責華東、華南、華中、北京等地區的產品銷售渠道建設、方案設計及相關技術咨詢、產品售后服務等。成都、南京兩大辦事處匯聚了奇石緣科技在動態稱重領域及土工健康監測領域的技術精英和銷售精英,具有較強的現場處理能力。兩大辦事處成立后,奇石緣科技綿陽總部將工作重心轉...
因公司業務發展需要,“綿陽市奇石緣科技有限公司”已正式更名為“四川奇石緣科技股份有限公司”,并已獲得國家工商行政總局審批核準,我司《營業執照》、《組織機構代碼證》、《稅務登記證》等均按相關規定進行了變更。現將有關更名事項作以下說明: 一、我司將于2014年12月23日啟用新公司名稱:“四川奇石緣科技股份有限公司”。 二、公司更名后,原開戶銀行、賬號、稅號、地址、聯系電話、傳真均保持不變。但為了確保資金的安全性,請于匯款前與相關負責人確認以上信息。 三、自2014年12月23日起,...
12月21日,按照交通運輸部安排,北京、天津、河北、山東、山西、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、遼寧、陜西、湖南14個省市高速公路ETC全國聯網系統完成切換及測試工作,正式啟動試運行。據悉,到明年9月底,將基...
2014年12月7日,由綿陽市奇石緣科技有限公司原股東共同發起設立的四川奇石緣科技股份有限公司創立大會暨2014第一屆臨時股東大會,在公司會議室隆重召開。擬任公司董事、股東代表監事候選人、職工代表監事、公司高級管理人員以及中介機構等出席了本次會議。 創立大會共7項議程:審議通過了《關于四川奇石緣科技股份有限公司籌建工作的報告》、《關于四川奇石緣科技股份有限公司設立費用的報告》、《關于確認發起人用于抵坐股款的財產的作價的議案》等議案,并以記名的方式進行投票表決,產生了由湯世友、蔣德平等組成的公司第一屆董事會,以及由冷君華等組成的公司第一屆監...
不停車收費系統,主要由ETC收費車道、收費站管理系統、ETC管理中心、結算中心、車道控制器、費額顯示器、自動欄桿機、車輛檢測器及傳輸網絡組成。其中ETC收費車道、收費站管理系統、ETC管理中心、結算中心、是ETC的核心組成部分,ETC收費車道、收費站管理系統核心是DSRC專用短程通信系統,包括OBU車載單元以及RSU路側單元,實現車輛與道路卡口的收費信息交互,通過網絡傳輸系統實現遠程信息交互,在ETC管理中心、結算中心實現智能管理。隨著需求的變化,逐漸導入視頻監控系統,從而搭建便捷、高效的不停車收費系統。 隨著技術的發展,設備也逐漸由單片卡向雙片...
當前我國傳感器產業正處于由傳統型向新型傳感器發展的關鍵階段,它體現了新型傳感器向微型化、多功能化、數字化、智能化、系統化和網絡化發展的總趨勢。我國在傳感器生產產業化過程中,應該兼顧引進國外技術和自主創新兩方面。在引進國外先進技術中,可以提高自己的技術,同時也滿足了國內市場的需求,形成了傳感器生產產業規模。 作為一種物理裝置或生物器官,傳感器不僅能夠探測、感受外界的信號、物理條件(如光、熱、濕度)或化學組成(如煙霧),還能將探知的信息傳遞給其他裝置或器官。目前,傳感器已滲透到諸如工業生產、宇宙開發、海洋探測、環境保護、資源調查、醫學診斷、生物工程、甚至...
交通運輸部新聞發言人徐成光日前透露,今年年底前,華北5省區市和長三角6省份加上湖南、陜西、遼寧14省實現區域聯網。到2015年9月底,中國基本實現全國聯網的ETC(高速公路電子不停車收費)系統;屆時,中國將建成全世界里程最長的高速公路ETC聯網系統。 徐成光介紹,今年3月,交通運輸部印發了《關于開展全國高速公路電子不停車收費聯網工作的通知》,成立了領導小組和專家組,組建了管委會,在部路網中心組建了全國收費公路聯網結算管理中心。并組織專家團隊制定了總體技術方案、聯合測試方案、數據災難備份方案,規范了聯網工程建設和服務要求。 根據交通運輸部關于E...
自今年12月1日開始,全國各地車管所將建立動態稱重檢測管理系統,要求車輛自重不得高于(或低于)車輛公告中整備質量3%,對于不符合公告中“整備質量”要求的車輛將不予上牌,國家將在源頭上嚴控專用車超重現象。請各地經銷商做好庫存車處理工作。 “產品一致性”管理日趨嚴格,與《公告》不一致或不符合相關國家標準的產品,今后將很難上戶。也請經銷商在簽訂合同時,一定要參照符合《公告》照片及參數訂車,避免因與《公告》不符而造成的上不了戶問題。 ...
近日從全國高速公路ETC(不停車收費)聯網電視電話會議獲悉,江西今年年底將與全國其他13個省份率先實現高速公路不停車聯網收費,預計2015年實現全國聯網運行。 目前,全國14個省份各項工作按照既定計劃有序推進,階段性地完成了ETC車道的升級改造、部省兩級清分結算系統建設完善、聯網測試等工程任務和客戶服務體系建設。截至9月底,全國共有26個省份按照國家標準開展了ETC建設,共建成了ETC專用車道7600余條,較去年年底增長37%;自營客服網點800余個,增長43%,合作服務網點13000余個,增長330%,...
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