以(yi)后，每輛車(che)經過橋(qiao)(qiao)梁(liang)，將(jiang)(jiang)被自動記錄下(xia)車(che)速和重量，超(chao)載超(chao)限信息一目了然。昨天(tian)，記者(zhe)從蜀(shu)山(shan)區市(shi)政管理處(chu)了解到，合肥第(di)一個市(shi)政橋(qiao)(qiao)梁(liang)超(chao)載超(chao)限系統將(jiang)(jiang)于(yu)本月中旬在蜀(shu)山(shan)區懷寧路橋(qiao)(qiao)試點(dian)啟用，目前正在進行設備(bei)安(an)裝。

　　“以前(qian)，市(shi)政橋梁(liang)的重大(da)安全檢測一般是一兩年左右進行一次。而且(qie)，日常監(jian)控，也(ye)主要(yao)以人(ren)工巡查(cha)為主，很(hen)難做到全面實時、連續不間斷的監(jian)控。”相關負責人說道。而這個全新(xin)的橋梁超載(zai)超限系統(tong)啟(qi)動后(hou)，將準確地計算出超載(zai)車(che)輛(liang)的頻(pin)次，為橋梁的結(jie)構檢測和安全管理提供科學依據。

　　超(chao)載(zai)超(chao)限(xian)系(xi)(xi)統(tong)如(ru)何(he)運行？該負責人解(jie)釋(shi)，會在兩個上橋路面處各設置一個石英壓力檢(jian)測板（由奇(qi)石緣(yuan)科技提(ti)供），只要超(chao)限(xian)超(chao)載(zai)車(che)輛(liang)經過，無(wu)論車(che)輛(liang)的大小高度是(shi)多少，就能(neng)激活石英板的檢(jian)測系(xi)(xi)統(tong)，安裝(zhuang)在橋梁龍門架上的監控系(xi)(xi)統(tong)就會立即(ji)自(zi)動抓拍，對車(che)輛(liang)及車(che)牌號進行記錄。

　　與(yu)此同(tong)時，通(tong)過(guo)橋梁旁邊的信息(xi)箱，相(xiang)關信息(xi)以光纖形式即時遠程發送到市政設施監管系統里，車輛(liang)的車速、重量(liang)、經過(guo)時間等數(shu)據都能(neng)全(quan)部掌握。(轉載有(you)修改合肥晚報(bao)記者 黎(li)靜(jing))